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綿陽管縫式錨桿

簡介—— 現如今綿陽管縫試錨桿的使用是日益的廣泛起來,但是在有些時候使用錨桿支護也會存在一定的問題,下面我們就一起來看一下。1、錨桿…

  • 管縫式錨桿
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現如今綿陽管縫式錨桿的使用是日益的廣泛起來,但是在有些時候使用錨桿支護也會存在一定的問題,下面我們就一起來看一下。


1、錨桿加工質量達不到設計要求

在市場經濟體制下,個別錨桿生產廠家一味追求利潤,偷工減料時有發生。如減小錨桿板厚、加大縫寬、長度不足、托板規格小、托板厚度不夠等,甚至采用錨桿的下腳料制作,這種有缺陷的錨桿支護效果勢必不好。

2、質量跟蹤不到位:有些煤礦質量管理體系不健全,職工技術素質低,錨桿安裝問題較多。

個別職工用錘砸擊錨桿,使其直徑變細,縫寬變小,有些干脆將錨桿鋸下一節,這樣做安裝錨桿速度雖然加快了,但錨固力低,不能很好地控制頂板。這種現象純屬主觀原因造成,對..生產是非常有害的。

鉆頭磨損嚴重時不注意更換,造成鉆孔直徑小,安裝錨桿費時費力,甚至造成安裝不到位,錨桿起不到錨固作用。

打錨桿孔時不注意經常移鉆,改變鉆的方向,而在一個位置上打多個鉆孔。打頂部孔時不是用短釬桿先打,再用長釬桿套打,而是直接用長釬桿打。錨桿安裝角度常常不符合設計要求。

3、錨桿易氧化腐蝕

僅采用錨桿或錨網支護的巷道,錨桿直接與空氣接觸,氧化腐蝕很快。采用錨噴支護的巷道,噴體出現裂縫后,空氣進入錨桿孔內,錨桿氧化腐蝕,特別在回風巷內濕度大,錨桿銹蝕更加嚴重。噴體裂縫的原因有兩大類:收縮裂縫和受力裂縫。

4、錨桿擋環易拉脫

通過對錨桿支護分析研究,巷道壓力大,特別是軟巖巷道采用錨桿 ( 網) 支護,巷道受力后錨桿托盤首先向外翹起,直至擋環拉脫,失去支護作用。

綜上所述,以上就是關于綿陽管縫式錨桿目前在使用中所存在的問題,各位朋友們都記住了嗎?希望能夠給各位朋友們帶來一些幫助。



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